10月17日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办的2024世界智能网联汽车大会在北京开幕，本次大会以“协同并进 智行未来—共享智能网联汽车发展新机遇”为主题。东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）受邀参加此次大会，带来众多在智能网联汽车领域科技跃迁的最新技术和新能源产品，展现其持续加快智能化转型的新步伐。东风汽车总经理、党委副书记周治平受邀出席大会并发表主题演讲。
第十四届全国政协副主席王勇携全国政协调研学习团一行莅临东风汽车展台
第十三届全国政协副主席，中国科学技术协会主席万钢一行莅临东风汽车展台
汇聚全球最前沿的创新成果，推动智能网联汽车与相关产业深度融合，实现跨地域跨行业协同发展。连续六届举办的世界智能网联汽车大会，是我国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议，已成为智能网联汽车领域高水平、高层次、全球规模最大且具有重要影响力的国际合作交流和成果展示平台。
本届大会精彩纷呈、思想激荡、硕果累累，3场全体活动、3场特色活动、6场主题峰会、N场同期边会及互动活动，吸引超 250 家国内外知名整车、核心零部件企业和机构参展，不仅联通了全球政企和行业资源，汇集各方资源和智慧，提升认知并形成共识，引领全球智能网联汽车产业风向，更首度发布了智能网联汽车全球十大突破和十大趋势，为产业未来发展指明了方向。
在全体大会上，东风汽车总经理、党委副书记周治平代表东风汽车，发表了《协同并进 融通发展 合力推动智能网联汽车迈上更高台阶》主题演讲，分享东风汽车对智能网联汽车的思考，东风汽车发展智能网联汽车的探索与实践，并对智能网联汽车发展提出建议。
东风汽车总经理、党委副书记周治平发表主题演讲
智能网联汽车是新一轮科技革命和产业变革的重要载体，也是跨行业融合变革的新兴产物，美国、日本和欧盟纷纷加快布局。在我国，作为高技术、高效能、高质量的新质生产力代表，智能网联汽车持续推动技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级，有力支撑制造强国、交通强国以及国家创新驱动发展战略。党中央、国务院高度重视智能网联汽车发展，在相关部门激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境等一系列措施支持下，中国智能网联汽车正成为推动经济发展的新高地、科技强国的新要地、安全保障的新阵地。
面对汽车智能化、网联化的激烈竞争，周治平表示，东风汽车大力实施“科技跃迁3.0”，技术上打造“八大引擎”，即高算力芯片、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、一体化车身、线控底盘、新一代马赫动力系统、能量管理系统；产品上实现“五智一体”，即智能驾驶、智能座舱、智能底盘、智慧能源、智慧服务；生态上推动“三网融合”，即能源网、交通网、信息网。
科技跃迁3.0
只有坚持科技创新，才能打造更坚实的技术引擎。东风汽车持续推进关键核心技术的自主掌控，以高算力芯片，构筑智能网联汽车的“智慧大脑”，SOC芯片算力迈向千T算力时代，高端MCU芯片通过行业最高功能安全体系认证。以基于端云一体的电子电气架构，打造敏捷的“神经系统”，实现构型、效率、体验、安全等全面进化，整车运动协同控制实现“毫秒级操控响应”。以新材料、新工艺、新结构，构筑下一代移动出行终端的“强健体魄”，融合16000吨全铝压铸和复合材料拼接工艺，整车扭转刚度提升1倍，轻量化水平提升30%。以新一代马赫动力系统，打造汽车“强劲心脏”，混动专用发动机热效率达到47.06%，纯电驱动全面迈向800V时代。
以科技创新打造坚实技术引擎
只有以用户体验为中心，才能塑造更好的智能网联新产品。东风汽车正打造更安全、更智慧、更温馨的出行享受，在智能底盘方面，新一代线控化、集成化智慧底盘，实现高感知、强融合、快响应。在智能座舱方面，打造全新一代“AI语音系统”，响应速度提升40%。在智能驾驶方面，构筑“乘商并举”的东风特色智能驾驶体系。在单车智能领域，实现L2.9级城市无图NOA、L3级代客泊车等。在车路云一体化领域，推动车、路、云、网、图、安协同升级，L4级别自动驾驶微公交已在公开道路上常态化运营，自动驾驶集卡已在厦门港示范运营。
以用户体验塑造智能网联新产品
只有协同发展，汇集各方资源和智慧，才能更好共建智能网联产业生态。东风汽车坚持“自研 共创”的全栈可控模式。通过组建产业联盟，推动自主车规级芯片开发及应用。通过产学研深度融合，推动人工智能算法及大模型的工程化应用。通过共建智算中心，为研发提供强大算力支持。通过参与车路云一体化试点，助力地方智慧交通基础设施建设，促进智能网联汽车运营。
以协同发展共建智能网联产业生态
在“电动化”上半场，中国汽车在世界新能源汽车领域的崛起已成为必然。面对竞争更加激烈的“智能网联化”下半场，汽车产业如何破局，并更好统筹发展和安全？周治平认为，智能网联汽车产业应协同完善标准机制建设，统筹布局算力等基础设施，加强对人工智能的监管和治理。
本届大会，东风汽车携自主芯片和核心控制器、全新一代天元架构、端到端自动驾驶系统、车路云一体化方案等技术亮相，全面展示在智能网联汽车领域自研自创的代表性先进技术展品。现场还展示了车身域控制器、电机控制器、单北斗车载控制器、8295域控制器等自主研发产品，目前已在东风整车产品上实现了搭载。同时，东风汽车旗下最新新能源力作东风猛士917、东风全新岚图梦想家、东风风神L7、东风奕派eπ008、东风纳米01、东风风行星海S7也亮相本届大会。
自主芯片及关键控制器
天元架构
端到端自动驾驶系统 车路云一体化方案
本届大会，东风汽车聚厚积薄发之势，聚转型突破之势，聚优质产品之势，向新、向上、向强跃迁，汇集科技跃迁成果，不仅呈现了其自主新能源产品的多样性和技术的前瞻性，也展现其坚定推进新能源转型、做大做强民族汽车品牌、推进高水平科技自立自强的战略定力。
东风汽车形成了覆盖豪华、高端、主流的品牌格局
东风汽车坚持培育新质生产力，赋能高质量发展，积极探索电动化与网联化的新路径，推动企业高质量发展呈现新气象。今年以来，东风汽车积极响应国家“两新”政策，加速向新跃迁，实现量质齐升，1-9月整车销量180万辆，新能源整车销售61.6万辆，同比增长94.5%，东风岚图、东风奕派9月份销量均创新高。
2024年1-9月，东风汽车新能源整车销量同比增长94.5%
随着各方面技术的不断革新，智能网联汽车产业已迈向商业化运营的关键阶段。研究数据显示，预计到2030年，车路云一体化智能网联汽车产业产值增量为2.58万亿，其中，智能网联汽车新增产值2.03万亿，智能化路侧基础设施新增产值4174亿，云控平台新增产值218亿，基础支撑新增产值1167亿。
协同并进，融通发展。作为一家拥有55年造车底蕴和6000万用户基盘的车企，东风汽车将坚持以科技创新擦亮东风品牌的金字招牌，以实际行动践行央企使命与担当，转型突破，赶超跨越，携手各方伙伴推动智能网联汽车产业发展，共同为中国汽车产业高质量发展贡献更大力量。